Цифровой сотрудник для кузовного ремонта, который уточняет повреждение и записывает на осмотр
Отвечает на заявки во ВКонтакте, Телеграм, Авито, на сайте и по телефону — за секунды, вечером и в выходные. Уточняет марку, модель, год, что случилось и какие детали задеты, принимает фото, даёт ориентир по типовым работам, честно объясняет, что точную цену назовут после осмотра, и записывает на дефектовку. Запуск под ключ примерно за 2 недели — вы ничего не настраиваете.
Так же — под ваш сервис: ваши типовые работы, ориентиры, правила осмотра и мастера.
Мастер под машиной или в цеху — вечерние заявки «сколько покрасить бампер» ждут до утра, и клиент едет к тому сервису, где ответили первыми.
Цифровой сотрудник отвечает круглосуточно — от 5 900 ₽ в месяц.
Знакомо?
Пока мастер в цеху, клиенты пишут — и ждут. Кто не дождался ответа, обзванивает другие сервисы и едет к тому, кто ответил первым.
Вечерние и выходные заявки уходят к конкурентам
«Сколько покрасить бампер?», «поцарапал крыло, во сколько встанет?» приходят после работы и по выходным, часто с фото повреждения. Мастер под машиной или уже ушёл домой, а к утру в чатах десяток непрочитанных, и часть людей уже записалась в соседний сервис.
Один и тот же разговор про цену — десятки раз в день
Типовые вопросы про покраску бампера, вмятины, царапины и полировку повторяются постоянно. Мастер тратит на них время вместо работы в цеху, и при наплыве часть сообщений всё равно теряется без ответа.
Заявки разбросаны по Авито, ВКонтакте и Телеграм
Сообщения приходят сразу в разные каналы, и уследить за всеми одновременно не получается. Заявки с Авито особенно быстро остывают: клиент пишет сразу нескольким сервисам и едет к тому, кто ответил первым.
Клиент хочет цену сразу, а её дают после осмотра
Точную стоимость до дефектовки назвать нельзя, а клиент просит цифру немедленно. Без быстрого понятного ответа с ориентиром он не дожидается и уходит, так и не доехав до осмотра.
Это закрывает одна первая линия: отвечает за секунды, работает всегда и собирает все заявки в одно место — с ориентиром по типовым работам и готовой записью на осмотр.
Что происходит после заявки клиента
Посмотрите путь от вечернего «сколько покрасить бампер» на Авито до записи на осмотр и дефектовку.
Три способа начать
Выберите удобный канал — ответим там, где вам привычнее.
МАКС — наш базовый канал
Подключение МАКС входит в базовый пакет. Напишите нам в МАКС — покажем, как сотрудник уточняет повреждение, даёт ориентир и записывает на осмотр.
Написать в МАКСТелеграм — живое демо с Тоней
Поговорите с Тоней как обычный клиент сервиса — за минуту увидите, как она уточняет авто и повреждение, даёт ориентир по типовым работам и записывает на дефектовку.
Написать в ТелеграмТелефон и заявка
Удобнее голосом или текстом? Оставьте телефон — перезвоним и посчитаем под ваш поток заявок.
Оставить заявкуДержит первую линию — и честно передаёт сложное
Цифровой сотрудник закрывает поток типовых заявок, а точную оценку, серьёзное ДТП и работу со страховой сразу отдаёт мастеру или менеджеру.
- Отвечает на Авито, во ВКонтакте, Телеграм, на сайте и по телефону за секунды
- Уточняет марку, модель, год, что случилось, какие детали и объём повреждения, есть ли фото
- Даёт ориентир по типовым работам и объясняет, что точную цену назовут после осмотра и дефектовки
- Записывает на осмотр или дефектовку; готовит карточку мастеру — фото помогает подготовиться
- Напоминает клиенту о визите; собирает все заявки из разных каналов в одно место
- Точная стоимость и дефектовка, ремонт после серьёзного ДТП
- Работа со страховой и оценка ущерба, вопросы по гарантии
- Спорные случаи и нестандартные повреждения
- Чего не знает — помечает и передаёт, не выдумывает
Подключаем туда, где вам пишут
Заявка и запись сами попадут туда, где вам удобно их вести — без сложностей с вашей стороны.
Подключаем при необходимости
Ваша CRM или система учёта заявок — сотрудник записывает заявку и запись на осмотр напрямую, с фото повреждения и данными авто, без потерянных обращений. Заявка и запись сами попадут туда, где вам удобно их вести.
Что обычно меняется после запуска
Здесь не выдуманный кейс, а то, что обычно меняется в работе сервиса после запуска цифрового сотрудника на первой линии — качественно, без обещаний по цифрам.
Первый ответ — быстрее
Клиент получает ответ за секунды, а не через час, и реже уезжает к тому сервису, где ответили раньше.
Меньше потерянных вечерних заявок
Вопросы «сколько покрасить бампер» после работы и в выходные не висят до утра — на них отвечают сразу, пока заявка не остыла.
Мастер разгружен от рутины
Типовые «сколько стоит?», «поцарапал крыло, во сколько встанет?» закрывает сотрудник с ориентиром, а осмотр, дефектовка и сам ремонт остаются за мастером.
Мастер приезжает к осмотру подготовленным
Заявка приходит карточкой с фото, маркой и описанием повреждения, а напоминание перед визитом снижает число тех, кто записался и не доехал.
Конкретный результат зависит от вашего потока заявок, набора работ и загрузки сервиса.
Смотреть кейсы по другим нишамУправление — в вашем мессенджере
Каждая заявка приходит карточкой с кнопками и фото повреждения. Ничего устанавливать и осваивать не нужно — никакой отдельной программы и CRM.
Запуск под ключ за 2 недели
Вы передаёте информацию о сервисе — остальное на нас. Ничего настраивать не нужно.
Разбираемся в сервисе
Типовые работы и ориентиры по цене, что делаете и чего не делаете, правила осмотра и дефектовки, работа со страховыми, гарантия, правила записи — до 30 страниц материалов.
Обучаем и подключаем каналы
Готовим сотрудника под ваш сервис, подключаем Авито, ВКонтакте, Телеграм, сайт и МАКС, при необходимости — вашу CRM или учёт заявок, прогоняем эталонные вопросы кузовного сервиса.
Сопровождаем 2 недели
Каждый день читаем переписки, правим формулировки и добавляем ответы — без доплаты.
Дальше сотрудник работает сам, а вы управляете им прямо из мессенджера.
Сотрудник не остаётся таким, каким был в день запуска
Он становится лучше, пока работает, — и вы это видите.
Каждый диалог получает итог
Запись на осмотр, ответ с ориентиром или передача вам — всё фиксируется понятным статусом.
Раз в неделю — простая сводка
Сколько заявок, сколько записей на осмотр, какие вопросы остались без ответа.
Мы предлагаем правки
По ориентирам, типовым работам и правилам записи.
Вы подтверждаете кнопкой
После правки проверяем сотрудника эталонными вопросами сервиса.
Никаких сложных графиков — короткая понятная сводка и пара кнопок.
Сколько это стоит
Прозрачно и без сюрпризов: одна разовая оплата за запуск и понятная месячная плата за работу сотрудника.
Готовый сотрудник под ваш сервис, подключение канала МАКС, учёт заявок, бот уведомлений и 2 недели сопровождения.
Месячная плата зависит только от объёма обращений: Старт 5 900 (до 300 диалогов), Базовый 9 900 (до 1 000), Активный 14 900 (до 2 000). Сверх лимита — +10 ₽ за диалог. Всё остальное всегда включено.
Всё включено: без отдельной платы за сервер, подключения и обновления. При оплате на год — скидка 10% на подписку, возможна рассрочка 50/50 на запуск.
Точную конфигурацию под ваш поток заявок посчитает Игорь и назовёт точную стоимость вашего старта.
Запускаем без риска для вашей репутации
Проверяем заранее
- Прогоняем 30 типовых вопросов кузовного сервиса
- Не запускаем, пока ответы не пройдут проверку
- Вы согласуете ориентиры по типовым работам до старта
Следим и исправляем
- Чего не знает — передаёт вам
- 2 недели каждый день читаем переписки
- Ошибки в знаниях правим без доплаты
- При отключении отдаём переписки и заявки
Удерживаем качеством, а не договором-ловушкой.
Цифровой сотрудник и живой приёмщик
Это не замена приёмщика или мастера — цифровой сотрудник закрывает то, что человек физически не успевает: вечер, выходные, поток вопросов про цену сразу из нескольких каналов, пока мастер в цеху.
Частые вопросы
Лучший способ понять — попробовать
Напишите Тоне как обычный клиент сервиса — за минуту увидите, как она уточняет авто и повреждение, даёт ориентир по типовым работам и записывает на осмотр. Так же она будет работать у вас.
Напишите Тоне:
Пока вы решаете, соседний сервис отвечает на вечерние заявки вручную и теряет их. Вы можете отвечать первыми.
Оставить заявку
Игорь свяжется и посчитает под ваш сервис.